美的生活电器供应链_美的生活电器供应链总监

美的生活电器供应链_美的生活电器供应链总监

       很高兴能够参与这个美的生活电器供应链问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.美的在佛山有几个厂

2.美的电器产地在哪里?

3.美的空调的供应商名称

4.为什么美的电器是重庆发货的

5.家电物流的供应商选择

6.美的主打什么产品

美的在佛山有几个厂

       四个。美的集团是一家集消费电器、暖通空调、机器人与自动化系统、智能供应链、芯片产业、电梯产业的科技集团。根据查询相关资料得知，该集团在佛山有四个厂分别是美的微波和清洁事业部工业园、广东美的生活电器制造有限公司、美的西海岸和美的集团生活电器事业部电热工厂。佛山地处广东省中部、珠三角腹地，毗邻港澳、东接广州、南邻中山，与广州共同构成“广佛都市圈”，是珠江三角洲城市之一、粤港澳大湾区重要节点城市，“广佛肇经济圈”、“珠江—西江经济带”的重要组成部分。

美的电器产地在哪里?

       （一）国美电器供应链管理现状分析

       1999年，原国美电器总经理张志铭说，“我们的发展目标是到2003年在全国建成150家到200家连锁店，覆盖全国所有的直辖市和省会城市。”国美号称，要做中国的沃尔玛。2002年以来，国美悄然开始实施营销“大三角”战略，即以北京、上海、广州为三个圆点，辐射周边地区，形成华北、华东、华南三大片区。国美电器可以说是风光无限，尽夺国人之耳目。

       国美能有这样的业绩的却是有令人称道的经验和别的中国零售商所不能企及的优势。在企业信息化集成方面国美也领先国内其他零售商一步。最值得一提的是国美建立了先进的ERP系统，使得企业内部供应链管理水平得到极大提高。

       国美的软件系统包括配送系统，门店收款系统，财务结算系统和总部汇总系统组成，每个单系统均有相应的远程传输数据及同步的软件。这4个系统是国美物流系统的关键组成部分，正式因为国美拥有了如此高效的系统管理软件，它才得以在经营管理上做得如此出色。

       （二）国美电器与沃尔玛供应链管理信息化比较

       沃尔玛作为全球零售业的巨头，一直是其他零售商的楷模。究其成功的原因，发现沃尔玛始终将高质量、高效的供应链管理作为自己的核心竞争力在努力经营。信息技术在沃尔玛供应链管理中的应用更是其他零售商所不能媲美的。

       沃尔玛的供应链管理主要由4部分组成：顾客需求管理；供应商和合作伙伴管理；企业内和企业间物流配送系统管理：基于Inernet/Intranet的供应链交互信息管理。4个部分的每一个部分的高效运作都离不开信息技术的支持。

       随着国美全国各部分网上商城的逐步开通，网上商城将逐渐成为国美全国连锁战略过程中的一个重要环节。汉金力携手Sybase打造的“金力供应链系统”在国美电器集团和所有分公司实施，使得国美的电子商务管理模式得到进一步的更新提高。但是在网上交易的安全性问题还未解决，在商品价格方面，退货方面的管理可靠性都不如沃尔玛网站。国美高层也仅将国美电器网站作为与供应商，顾客交流信息的平台，并未看中通过电子商务扩大物流覆盖范围。

       三、国美电器供应链信息化存在的问题

       国美由过去经营和管理得到的经验的确很多令人称道之处，在供应链管理信息化方面，也走在国内其他零售业的前列，但是国美在SCM信息化方面还是不成熟的。

       （一）无完善的信息共享系统

       国美实行中央采购政策，向供应商下大批订单，以此获得较低的进价，和沃尔玛优化供应链中与供应商的关系，参与到供应商的生产计划，产品设计等上游生产中从而获得低成本进价是明显不同的。虽然国美也开始通过与供应商通过数据传输的销售，库存信息来参与某些供应商的生产，并成为长虹、康佳等众多知名电器资源共享、互助互利的利益同盟，但是，由于国美与很多供应商在信息共享方面做得还欠缺，再加上国美的其他供应链并不具备与国美建立信息共享系统的能力，因此，在与供应商合作伙伴方面的关系不尽人意，许多供应商认为国美的诚信度不高。国美要控制进货成本，加快库存周转速度，吸引更多合作伙伴，没有一个更加完善的信息共享系统是不可行的。

       （二）无强大的物流配送系统

       虽然在国内而言已经算是拥有强大的物流配送系统，但与国际零售巨头们完善的配送系统相比较，国美的物流配送系统在信息化方面还亟待完善。

       目前国内已有个别零售商采用了卫星通信系统，国美尚没有。国美采用数据传输和电话通讯。并不是每个员工都可以访问配送中心内所有产品库存水平的实时信息。国美没有自己的车队，很不利于配送中心管理、提高对客户的服务水平。与沃尔玛的手提电脑系统而言，国美配送中心在储存、包装、发运方面的协调工作以及管理员工的效率还有待继续提高。

       （三）供应链交互信息管理运作绩效低

       国美的信息化技术却是刚起步不久。诚然，国美已经使用了EDI和POS系统，建立了相对良好的ERP系统。但是信息集成技术水平还不高。国美的信息网络分布较广，总部汇总系统对整体工作进行了解和指导，不过速度自然比不上沃尔玛的全球卫星通讯系统和总部庞大的数据中心，沃尔玛可以随时查看全球各分店的销售、结算、库存等情况从而进行实时监控和指导，同时可以与供应商每日交换商品销售、运输和订货信息。而国美在库存管理、补货领域尚需建立先进的信息系统代替许多人工劳动，提高供应链管理的运作效率。

       （四）网上商城作用未能充分发挥

       各地国美电器网站对网上购物的消费者承诺不一，管理上也显得参差不齐。另外，在配送商品时，经常出现误时，网站更新后商品价格与更新前价格不一致给消费者带来很大不便和不满。顾客在付款方面的安全性还不是很高，顾客在退货方面还受到很多限制。很大程度上，在线顾客不会购买在线商品，因此国美网上商城并没有发挥其销售商品，扩展业务的功能，很大程度上仅仅是一个与消费者交流的信息平台。

       四、国美供应链管理信息化改造方案探析

       随着国内零售业的发展，零售商之间竞争已经转移到以供应链管理为主的核心竞争力上。谁拥有一个很优化的供应链管理模式谁就是新的赢家。国美电器最近几年的发展主要依靠大批量订货来降低进货成本，从而提高自身的竞争力。但是这种肉搏战并不是长久之计。随着科技的发展，企业自身的信息化建设是迟早必须进行的。在提高自身核心竞争力方面，建立一个高效运作的供应链是势在必行的。

       （一）完善顾客信息反馈系统，增强顾客满意度

       完善顾客信息反馈系统，定期对顾客的需求进行调查，可以通过电话网络和互联网进行。加强员工培训，从上层到基层，都应该将服务作为强化和考核的内容，并在此基础上提高自己的经验总结问题处理的能力，对数据传输的信息分析后要及时把握产品动向，这样减少库存的同时也不至于导致缺货使顾客买不到产品而失望。赢取顾客不仅靠低价，要给顾客留下更好的印象，还需要进一步提高工作效率。

       不妨采用CRM（Customer Relationship Management）来提高国美的服务水平和顾客满意度。CRM注重的是与客户的交流，企业的经营是以客户为中心，而不是传统的以产品或以市场为中心。为方便与客户的沟通，CRM 可以为客户提供多种交流的渠道。从更广的范围讲，CRM不仅仅是企业与客户之间的交流，它也为企业、客户和合作伙伴之间共享资源，共同协作提供了基础。

       （二）改善与供应商和合作伙伴的关系

       与合作伙伴建立信息共享系统，不要一味以大批量订货来降低进货成本，因为供应链是一个整体，它的任何一个弱势的环节都会制约整个供应链应发挥的作用。

       国美的价格杀手正在破坏其供应链的整体格局，不断以大批量进货来压低商品进价，不但会导致和供应商关系的紧张，还会导致库存的积压，进而不能根据市场反映的需求信息来满足消费者，使供应链整体效率弱化。改变这种现状，最好的办法是与供应链整体效率弱化。改变这种现状，最好的办法是与供应链信息共享，除了为商业伙伴提供远程登录服务，是他们能够下载自己需要的数据和应用软件外，还应该和信誉度高的软件开发商开发供应伙伴信息网，以打破和供应商沟通的瓶颈。构建在内联网上的供应链管理系统，能让国美与国内外众多供应链随时随地共享商业信息，让供应商都能随时共享有关产品库存，销售的最新进度信息。供应伙伴信息网可以提高国美商品流通速度，并极大降低进货成本。

       （三）加强物流配送系统管理

       国美应设立物流部，配置以先进的操作系统。配送中心要实行全自动化，除采用AIDC、EDI等系统外，还应采用电脑跟踪、确定每件商品的存放位置及运送情况。最好每一位物流配送系统的工作人员拥有一台电脑以便很快的明确库存和运送信息，另外也应该为国美的每一位员工提供察看商品库存、销售等信息的便利。当然这些应该建立在国美的员工有高度的责任心和深知公司经营理念的基础上。

       （四）完善电子商务应用系统

       但是从目前的国美电器网站上看，许多方面的服务仍然不能让人放心、满意。顾客购买国美电器网站上的商品所付的价款要求和网站更新后的价格保持一致，这样容易导致在线顾客对网上商城的不信任或者是顾客要求取消购买在线商品。要获得在线顾客对网上商城的信任，应该采取如下付款承诺，若网站更新后商品的价格比更新前低则顾客按照更新后的价格付款，若网站更新后商品的价格比更新前的价格高则顾客按照更新前的价格付款。如此才能够在商品价格方面给顾客一个购物的安全心理。另外还应保障顾客交付价款的安全性，在这方面全国网上付款的安全性能还不够高。如果国美能够在这方面领先一步，更能够使得国美的影响力加大。

美的空调的供应商名称

       美的电器产地在国内有：广东顺德基地、安徽芜湖基地、广东中山基地、安徽合肥基地、湖北武汉基地、广州南沙基地、江苏淮安基地、重庆基地、江苏苏州基地、湖北荆州基地、江苏无锡基地、山西临汾基地、河北邯郸基地、江西贵溪基地、江苏常州基地。

       美的公司的官网为：美的官网

       美的是一家领先的消费电器、暖通空调、机器人及工业自动化系统的科技企业集团，提供多元化的产品和服务，美的坚守“为客户创造价值”的原则，致力创造美好生活。

扩展资料：

       美的集团提供多元化的产品和服务，包括以厨房家电、冰箱、洗衣机、及各类小家电的消费电器业务、以家用空调、中央空调、供暖及通风系统的暖通空调业务；以德国库卡集团、安川机器人合资公司等为核心的机器人及工业自动化系统业务、以安得智联为集成解决方案服务平台的智能供应链业务。

参考资料：

       美的集团-百度百科

为什么美的电器是重庆发货的

       答：1 杭州华光焊接新材料股份有限公司 1997-11-19 金李梅 8800 万人民币 2 江苏秀强玻璃工艺股份有限公司 2001-09-28 卢秀强 61850 万人民币 3 中国电器科学研究院股份有限公司 2002-09-06 章晓斌 40450 万人民币 4 广东因赛品牌营销集团股份有限公司 2002-09-09 王建朝 8454 万人民币 5 常州澳弘电子股份有限公司 2005-06-22 陈定红 14292 万人民币 6 广东大雅智能厨电股份有限公司 2007-03-21 杨海清 5557 万人民币 7 天意有福科技股份有限公司 2007-08-27 姚宏兵 8660 万人民币 8 福建赛特新材股份有限公司 2007-10-23 汪坤明 8000 万人民币 9 会通新材料股份有限公司 2008-07-31 李健益 45928 万人民币 10 安徽永锋防护科技股份有限公司 2010-04-13 汪锋4543 万人民币。

       

家电物流的供应商选择

       美的电器是重庆发货的原因是重庆离买家收费地址最近。美的电器存货仓库分布各地，根据买家收货地址就近发货。美的集团1968年成立于佛山顺德，现总部位于广东省佛山市顺德区北滘镇。美的是一家覆盖智能家居、楼宇科技，工业技术、机器人与自动化和数字化创新业务五大业务板块为一体的全球化科技集团，过去五年研发资金近500亿元，形成美的、小天鹅，华凌、COLMO，库卡，威灵、合康、高创、万东和菱王等多个品牌组合，每年为全球超过4亿用户，各领域的重要客户与战略合作伙伴提供满意的产品和服务。迄今，美的在全球拥有约200家子公司、35个研发中心和35个主要生产基地，业务覆盖200多个国家和地区。

美的主打什么产品

       家电物流供应商的选择一般通过招标方式进行，在具体的运作过程中，家电生产与流通企业通过对家电物流供应商的控制，达到物流集成管理的目的。

       1．家电物流供应商选择原则

       选择家电供应商应考虑以下原则。

       (1)物流成本最低优先原则。一般是一些正在追求降低物流成本的家电企业的首选，如近期的美的电器的招标广告，明确指出以运输报价为主要评标依据。

       (2)物流系统持续优化原则。一般是其自身已经由传统物流向集成物流方向发展，并希望通过外部物流提供商的加盟，推动物流的持续改进的家电企业的选择原则。

       (3)物流运行全程控制原则。一般是追求内部物流与外部物流全程可控，通过先进的信息化手段，为家电物流运作提供重要保障的家电企业的选择原则。

       (4)供应链高效协同原则。一般是追求供应链协同的家电企业首选标准，即通过家电物流供应商的选择，实现企业供应链管理的高度协同化。

       (5)一体化物流运作与集成管理原则。即要求物流供应商在家电企业提出生产物流运作要求时，能够提供一体化的物流服务，并给出针对性的企业物流分析与解决方案。

       2．家电物流供应商选择方法

       家电物流供应商有多种选择方法，主要包括定性分析法、定量分析法、综合分析法等，其中常用的有：专家评分法、成本分析法、层次分析法等。

       3．家电物流供应商控制

       家电物流供应商控制强调的是物流运作全过程的控制，所以家电物流一般要求物流供应商具有与自身业务相适应的物流信息系统，家电生产与流通企业通过物流信息的实时共享与在线监控，实现对物流供应商的有效管理与控制，并对相关服务进行考核与评价。

       目前有特色的家电物流供应商较多，诸如中远物流、海尔物流、招商物流、长虹民生物流、中外运、宝供物流、安得物流等，它们通过运输、仓储、配送等一体化的物流运作流程，在运作过程中通过先进的物流信息系统，为家电生产与流通企业提供全面的物流服务。

       家电企业通过信息系统，对物流供应商进行实时监控。安得与宝供拥有的极具企业自身特色的物流信息系统，海尔物流运作控制使用的LES等，都为家电物流运作全过程控制提供了有效的技术支撑。家电企业对物流供应商运作各环节的控制过程如图所示。

美的只会造家电三大件？800V SiC电动压缩机了解一下

       美的主打小家电产品，之前最主要的业务是电饭锅。截止2020年6月，业务扩张的比较快，主要业务已经包括了空调、电磁炉、微波炉、电冰箱等多个领域了。

       美的集团是一家集消费电器、暖通空调、机器人与自动化系统、智能供应链的科技集团。美的集团提供多元化的产品和服务，包括以厨房家电、冰箱、洗衣机及各类小家电为主的消费电器业务；以家用空调、中央空调等供暖及通风系统为主的暖通空调业务；以德国库卡集团、美的机器人公司等为核心的机器人及工业自动化系统业务；以安得智联为集成解决方案服务平台的智能供应链业务。

       美的集团以“科技尽善，生活尽美”为企业愿景，将“联动人与万物，启迪美的世界”作为使命，致力创造美好生活。美的于1968年成立于中国顺德，现总部位于广东顺德北?蛐鲁悄凇F?今已建立遍布全球业务平台。美的在世界范围内拥有约200家子公司、60多个海外分支机构及10个战略业务单位，同时为德国库卡集团最主要股东。

       易车原创?提起美的各位可能对于他们的空调、冰箱和洗衣机等家电赞不绝口，毕竟是国人十分信赖的家电品牌，但今天我可能能要颠覆一下你的认知，其实美的在新能源车领域也有着十分深厚的技术底蕴，当然这里并不是要爆料美的要造车了，而是聊聊美的在新能源车零部件领域深耕数年后的一些成果，美的深知目前各大综合集团、汽车厂商、科技企业以及互联网公司纷纷入局新能源汽车市场，引起了一阵“造车”热的浪潮。然而在这场热潮中，真正能够杀出重围、实现稳定占位的企业其实并不多。因此美的的战略布局是发挥出自身在家电零部件产业多年来积累的经验和技术，在汽车行业中寻求更广阔的市场机会，用自身的优势解决一些行业内的痛点。

       因此早在2018年5月18日，威灵汽车部件公司就正式成立了，该公司隶属于美的工业技术旗下，此次我们也将着重说说美的威灵汽车部件公司将带给新能源产业哪些新的惊喜。?

       近日，在美的第27界科技月的现场美的威灵就发布了覆盖新能源车的核心部件，其中一个重磅产品就是800V SiC碳化硅12,000rpm高转速电动压缩机。想必各位看完这一长串名字一定会有关掉这篇文章的冲动，别急！听我给你拆解一下，其实非常好理解，并且这款产品真的是和像你我一样的电车爱好者息息相关的。

       01 800V是什么？SiC碳化硅又是什么？

       要知道充电慢已经成为了许多电动车用户的一大痛点也是劝退很多用户想要尝试电动车的罪魁祸首，虽然目前也有换电技术能极大提高补能效率，但由于成本高、推广难度大等原因制约着其发展。因此快充是目前发展潜力最大也是最可能成为主流的一种解决方案。

       首先我们要知道充电快慢是由充电功率决定的，那么我们回想一下高中的物理知识，功率=电压×电流，即P=U*I，所以想要提高充电功率的途径只有两条，要么增大电压，要么提高电流。

       先简单说一下大电流派，这个流派最大的难点就是由于电流升高导致的发热问题，同样引入发热公式：Q=I^2Rt，可以看到发热量会随电流的提升而呈指数倍的增长，因此如何散热成为了发展难题。

       那么接下来说回主题800V高电压平台。传统的电压平台一般是400V，高压平台目前是将电压提升到800V甚至更高水平，高电压可以有效解决大电流的发热问题，但低电流+高电压需要配套高压充电桩和车端的高压适配方案。

       充电端：充电枪、接触器、线束、熔丝等部件要更换升级成耐高压材料。

       车端：车辆本身的动力电池，空调压缩机、电驱动、PTC、OBC、DC/DC等面向高压平台的零部件都要进行新的设计和调整，以适应新的高压平台。

       充电端的升级还好说，但是车端的元器件升级则需要新的技术支持才能实现。之前说到大电流的难题是发热问题，那么高电压的限制因素就是目前车规级的元器件IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，即绝缘栅双极型晶体管。它的耐高压能力不足，因此就需要选取新的能耐高压的材料来替代现有部件，这个新材料就是SiC碳化硅。

       到此，800V和SiC碳化硅是什么意思各位应该清楚了吧？美的威灵这次带来的新产品简单来说就是适配于800V高压平台的重要车端零部件。这款产品的面世不是简单的创新而是实际可量产应用的，目前许多车企虽然鼓吹800V高压平台这一概念，但实际上，车内还是装了一个DC/DC转换器。整车虽然搭载一个800V电池组，但在电池组和其他高压部件之间增加了一个额外的 DC/DC 将800V电压降至400V，这样一来车上其他高压部件还是采用400V电压平台。例如保时捷首款电动跑车Taycan就是采用的这个方案。因此美的威灵作为一个零部件供应商并不是在炒概念，而是试图让车企口中的概念逐渐成为现实。接下来咱就聊聊美的威灵的这款产品具备哪些优势，又能在哪些方面帮助车企尽早实现800V上车自由呢？

       02 美的威灵的产品优势及产品布局

       前面我们解释了800V和碳化硅的概念，接下来咱就仔细说说美的威灵这款产品到底有哪些优势。首先800V SiC 碳化硅 12,000rpm高转速电动压缩机是美的在热管理领域的一大突破性产品，并且首先在全球范围实现了量产，不仅如此，这款产品还具备以下五大优势特征：

       1.超快充：从电压角度出发，正如前文所说目前800V平台的供应链不全，许多零部件，如OBC、PTC、空调系统等仍停留在400V平台。因此美的威灵此次发布的800V压缩机成功填补了800V供应链中的巨大空缺，真正提升了整车快充效率。它的应用还帮助去除了车内的DC/DC转换器，降低了新能源车的损坏机率和零部件占用空间，使800V平台的高能效得到充分利用和体现。威灵在行业内率先开始研发和使用SiC碳化硅电控方案，其 “高频率、高效率、耐高温、高导热” 的特征，在25%的负载下实现比IGBT损耗降低80%的优异表现。

       2.超静音：要知道许多人选择电动车的一大原因也是开起来安静，没有发动机那种震耳的噪声，因此美的的压缩机同样要把静音做到极致，通过团队多年实践积累研发的人耳无感刚度无损高功率密度电机，使噪音降低了5-10dB，振动下降了50% 。采用全方位NVH优化技术实现20k高载频，相比原来提升了25%。

       3.超经济：众所周知电动车要想提升续航的一大关键就是减重，那么如何从零部件下手减轻重量最终实现整车减重呢？美的威灵独创了交叠分块电机专利技术，使电机功率密度提升20%。同时通过运用高强度铝合金和行业首创的1维及3维联合仿真技术，使整体重量再减少1kg ，从而降低整体能耗，提升了续航里程。

       4超可靠：美的威灵专注于碳化硅SiC半导体应用技术，从软件到硬件实现全面突破，攻克了800V高载频浮点算法平台技术难题，耐压达4.3kV，相比之前IGBT提升了40%，Ns级可靠保护，达400%绝缘安全冗余度，高槽满率实现零线伤。可见碳化硅SiC半导体虽然目前成本相对较高但也确实在安全方面凸显了它的优势所在。

       5.超转速：美的威灵采用全新油路油分方案使转速首次突破12,000rpm ，达到420~12,000rpm宽范围。以提升压缩机转速的解决方案代替市场中普遍使用的体积大、重量大的大排量压缩机，率先从8,000转提升至12,000转，最大程度缩小压缩机体积和重量，满足超快充要求的同时增强了用户驾驶的舒适性。

       以上就是美的这款压缩机的五大优势，你以为这就完了吗？要知道这款压缩机只是美的威灵在热管理领域的其中一环，但美的威灵此次给我们展现的是一个更加全面且完备的产品矩阵。他们不仅在热管理领域有着突破性的产品，在电驱动系统以及底盘执行系统中也有所建树。

       首先在热管理系统中，800V SiC 12,000rpm高转速电动压缩机可以说是整个系统的“心脏”，要知道美的集团一年生产电动压缩机可达1.5亿台，这个产能水平为美的威灵汽车部件提供了绝对优势。

       另外众所周知电动车在冬季续航里程会大打折扣，原因在于电池在低温情况下化学活性会降低，可用电量减少，加之电动车与传统燃油车不一样，不能利用发动机余热辅助车内供暖，因此电动车要想维持舒适的车内温度只能依靠电供暖系统。这对于本来冬季续航就不够的电车而言更是雪上加霜的一击。因此有的车主为了保持续航，只能放弃使用暖气，电动车活活成了一辆“电冻”车。

       为了解决这一痛点，威灵电动压缩机也提出了全新的解决方案。那就是具有低温高效制热能力的CO2转子式电动压缩机，这款产品在-30°C低温环境下仍能维持高能效（即COP能效比=2）制热，有效缓解续航衰减，相比传统热泵续航里程提升了20%，这一创新为新能源车行业解决了车辆冬日续航里程大幅降低的痛点；

       其次电驱动系统，这一系统中包含多合一电机、扁线电机等；其中扁线驱动电机（高速、油冷、800V）是基于美的集团30余年来积累的油冷系统和800V电动压缩机的研发、量产经验，实现并应用了20krpm的转速水平和扁线电机技术、最大程度强化了整车驱动力和用户驾驶体验；

       最后底盘执行系统相关产品中，包括转向/刹车电机、EPS电机及控制器、电子水泵、电子油泵等。其中EPS作为自动驾驶其中的重要一环，对静音、高灵敏度以及助力输出的适应性都提出了极高的要求，威灵EPS电机不仅满足了这三项严苛要求，同时还具备结构紧凑、可靠性高的特点。

       可见美的威灵此次的科技月活动确实向我们展示了一个全方位且立体的产品矩阵和布局，也要让我们意识到新能源汽车不是整天拼算力或是比谁激光雷达多才是好，把最基础的电动车性能和续航做好才是最实在且有用的。

       03 大电流和高电压谁将成为主流？

       前面我们提到要想提高充电速度就只有增大电流或者提高电压两种技术路线，那么这两派到底谁会笑到最后呢？或者说二者本就面向不同的客户群体不存在非此即彼的选择？其实我把这两大派系的代表车企列举出来各位自会发现一些端倪。

       首先大电流派的代表企业就是特斯拉，众所周知特斯拉近年来走的路线就是亲民路线，价格随偶有波动，但主打的车型价格还是维持在了一个比较低的价位的，例如特斯拉主张的一体压铸技术也是为了减少零部件数量从而实现整车成本下降的，因此虽然特斯拉也想实现充电速度的不断提升，但目前高电压所带来的的整体零部件成本上涨是和他们的发展战略背道而驰的，因此特斯拉不得不先选择大电流派，虽然发热量是一个难题但它们找到了相应的解决方案，特斯拉应用水冷充电枪以及多种热管理配合使得发热问题得以解决。

       其次说到主张高电压的代表车企，它就是保时捷，前面我们提到保时捷是800V高压平台的开创企业，除了我们前面提到保时捷的Taycan已经使用了800V高压平台，其实许多国产品牌也在加速布局。例如像新上市的小鹏G9就搭载了800V SiC平台，并配合480Kw高压超充桩。

       长城沙龙机甲龙也支持高压平台，另外像比亚迪、东风岚图、吉利汽车、广汽埃安、理想汽车、问界汽车等众多品牌都将加入到高压平台的阵营当中。但相比之下，无论是保时捷还是我们国产的这些品牌，选取800V高压平台的一大目的还是为了打造高端且保障更加安全的充电体验，因此高电压平台定位的车型也是偏中高端的，但利好消息是，碳化硅的价格在近年来也有逐步下探的趋势，从以往是IGBT10倍的价格到如今

       好了，今天关于“美的生活电器供应链”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“美的生活电器供应链”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。